Sun Odyssey 349

Puntos fuertes

SUN ODYSSEY 349

El Sun Odyssey 349 impresiona a primera vista por sus líneas depuradas, su volumen interior y su acogedora bañera. Impregnado de los valores de la gama Sun Odyssey, el 349 combina perfectamente el rendimiento, la seguridad en alta mar y el confort. Tanto en la bañera, como frente al timón; en fondeo como en alta mar, disfrute plenamente de este velero marino, estable y muy manejable al timón.

Evádase de la rutina y goce de los placeres del crucero en familia. Con dos o tres camarotes, su gran salón y su muy funcional cocina, el Sun Odyssey se revela acogedor e inteligente. La increíble luminosidad de su interior pone de relieve la calidad de sus maderas.

Con el 349, entre al universo de Sun Odyssey…

 

Características

Categoría
CE

A6/B8/C10/D12

Motorizaciones posibles

Yanmar 21CV / 15KW (21HP : US)

Características

Hablando técnicamente

ZOOM

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Eslora total
10.34 m / 33'11"
Eslora de casco
9.97 m / 32'8"
Manga de casco
3.44 m / 11'3"
Desplazamiento en rosca
5340 kg / 11773 Lbs
Calado GTE
1.98 m / 6'5"
Capacidad de carburante
130 l / 34 US gal
Capacidad de agua
206 l / 54 US gal
Camarotes
2 + 3
Motorizaciones posibles
Yanmar 21CV / 15KW (21HP : US)
Categoría CE
A6/B8/C10/D12

Descubra los otros modelos de la gama Sun Odyssey

Sun Odyssey 319

Muy equipada, esta embarcación a vela compacta y cómoda permite navegar con facilidad.
• Cabina segura
• Versión quilla abatible disponible
• Interior muy luminoso
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Sun Odyssey 389

Comodidad, volumen y náutica, son las palabras claves
• Cubierta digna de un 40 '
• Ordenación y habitabilidad con numerosos equipamientos estándar
• Numerosas opciones tradicionalmente disponibles en las grandes embarcaciones
• Ducha separada para cada versión de ordenación interior
• Versión quilla abatible disponible
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Sun Odyssey 410

It features the ultimate in comfort and performance, for a unique experience while under way. The contemporary Sun Odyssey 410 benefits from all the latest technical and technological advances in architecture:
• a hard chine running the full length of the hull, for a more powerful and stable hull;
• an inverted bow, for fine entry, better weight distribution and a distinctive look;
• the bow stands clear of the water, for less drag and greater speed;
• self-aligning twin rudders, with self-aligning bearings, for an improved feel of the helm
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